• Objetivo: facilitar el comercio lícito en los Puertos de Tema y Takoradi, Ghana
• Método: introducir una combinación de Análisis y Gestión de Riesgo y Servicios de Escaneado
• Resultados: el volumen del tráfico de contenedores en el Puerto de Tema aumentó radicalmente

Contexto
El 1 de abril de 2000, el gobierno de la República de Ghana introdujo un Plan de Inspección en Destino (DI). Este alejamiento de la Inspección previa a la expedición tenía como objetivo reducir el volumen de inspecciones físicas y facilitar el comercio. Accra, la zona donde se encuentra el puerto, es considerada como el portal de acceso a una de las regiones más vastas de África. Por ello, era fundamental reducir la congestión y aumentar la seguridad del comercio de esta región.

Enfoque
A través de su empresa conjunta Gateway Services Limited, Cotecna es responsable del desarrollo y la puesta en marcha de un innovador servicio de Inspección en Destino en el Puerto de Tema, cuyo objetivo es facilitar el comercio legítimo mediante la introducción de una combinación de Servicios de Análisis y Gestión de Riesgo (SIAR®) y Servicios de Escaneado.

El puerto de Tema es un puerto de tránsito importante para países que no tienen salida al mar, como Burkina Faso, Malí y Níger. Asimismo, representa un destino comercial importante y una parte vital de la economía de Ghana. De hecho, el puerto ha sido testigo de un aumento excepcional en el volumen del tráfico de contenedores desde 2001. En vista del aumento en los volúmenes de los cargamentos gestionados en el puerto, las autoridades locales buscaron los medios tecnológicos más modernos para lograr un despacho acelerado y eliminar los retrasos, manteniendo a la vez la eficiencia al máximo nivel.

Cotecna pone en práctica los Servicios de Inspección en Destino de la siguiente manera:

• Utiliza un enfoque selectivo en las inspecciones basadas en grados de “riesgo”
• Utiliza herramientas de alta tecnología para evaluar ese riesgo (SIAR, escáneres)
• Limita la necesidad de inspecciones físicas, centrándose en importaciones de “alto riesgo”
• Asegura una distribución más eficaz de los recursos aduaneros
• Permite un despacho más rápido de mercancías para los importadores de “bajo riesgo”
• Contribuye a la descongestión portuaria
• Reduce los costes empresariales de todas las partes

Conclusión
Los resultados de la Inspección en Destino puesta en marcha en Ghana son los siguientes:

• Hasta hoy, casi un 50% de reducción de las inspecciones físicas, con el objetivo de reducir el volumen de inspecciones al 20% aproximadamente
• Distribución mejorada de los recursos aduaneros
• Protección de los ingresos
• Capacidad para escanear hasta 210 contenedores al día
• Facilitación y legalización del comercio – reducción del tiempo de despacho y de la congestión portuaria

Costos
Cotecna invirtió 10 millones de euros en un Acuerdo BOT (Build Operate Transfer: Construir, Operar y Transferir) en el curso de 10 años. Este programa único se centró en la formación y el fomento de las capacidades y proporcionó los fundamentos para un régimen de gestión comercial. De esta manera, el Sistema Inteligente de Administración de Riesgo (SIAR®) de Cotecna fue combinado con los sistemas de ayuda para la clasificación y la valoración de las Aduanas y los Servicios preventivos de Ghana.